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      從"不給力"到"抗得住",智能手機在續航上做了哪些努力
      [ 通信界 | 魏德齡 | www.sdgj0817.com | 2023/7/28 8:18:39 ]
       

      通信界 如今不溫不火的共享充電寶或許是個生不逢時的產物,如果其能在智能手機方興未艾之時出現,或許能比現在火太多;叵朐浿悄苁謾C續航完全不給力的時代,半年一充甚至是很多人的常態,電量無緣無故斷崖式下跌也是常有的事。但在如今,智能手機的續航對于很多人來說,并不再是一件過于焦慮的事,大量技術的加持,正在讓手機不僅爆發力好,耐久度也變得還不錯。

       

      更大的電池容量

      提升電池容量無疑是個有些笨的好方法,并且效果立竿見影?纯刺O果iPhone 13系列相較12系列在續航上的飛躍提升就能發現,提升電池容量是一件多么行之有效的事情。相較iPhone12系列的電池容量,iPhone 13 mini提升8%、iPhone 13和iPhone 13 Pro提升9%,iPhone 13 Pro Max提升更是高達18%。配合A15芯片在能耗上的小小提升,最終讓iPhone 13 mini續航提升1.5小時,iPhone 13續航提升2.5小時,iPhone 13 Pro續航提升1.5小時,iPhone 13 Pro Max續航提升2.5小時。

      也正是自iPhone 13系列的推出,蘋果手機的續航能力終于一舉超越Android陣營,長期霸榜手機續航能力榜單。

      其實,相比較于iOS陣營內置的3000-4000mAh的電池容量,Android陣營則是早就已經將5000mAh基本定義為了長續航的基本保障,而如果一部Android手機的電池容量不足4000mAh的話,就基本意味著其續航能力十分拉垮,100%無法保障一白天的正常使用。這也是Android機型從曾經的續航不穩定與不給力,到如今的續航能夠保障全天使用的關鍵所在。

      從上述數據不難發現,兩大手機操作系統陣營間電池容量至今仍存在巨大差異,一大原因就在于Android系統對于應用進程更加難以進行管理,進而造成電量被無緣無故的浪費消耗。這也就不得不提到Android廠商長期在進程管理上所作出的努力。

       

      更狠的管理手腕

      曾經的Android手機在熄屏續航能力上的表現可謂令人不敢恭維,晚上睡個覺,一睜眼掉電20%。坐飛機開飛行模式,全程沒玩,落地一看低電量警告來襲。此類案例是曾經很多Android用戶的痛。

      究其原因在于由于Android系統更加開放,很多應用程序的開發商選擇將應用設定為長期在后臺駐存,進而可以不時給用戶來點小提醒提升一下存在感。國內Android用戶則更是雪上加霜,由于無法使用Android系統中Google的信息推送服務,一臺手機中就衍生出了不同信息推送系統下五花八門的推送進程,導致進程被占用的更多。一個有趣的現象就是,曾經一度一些手機廠商會推出國行獨占配置的機型,區別就在于提供了更大的RAM容量,來保障用戶在日常使用中能夠不會出現卡頓的現象。

      如今,幾乎所有國產手機廠商都會在系統中內置進程管理功能,將一些長期占用后臺,或使用率極低的應用進程進行鎖定,進而來提升手機的續航體驗。不過有的系統在殺進程上還產生了一些負面效果,部分用戶甚至會在網上查詢如何讓系統不對某一應用做出殺進程的處理。

       

      更大瓦數的充電

      國產Android機型在解決續航需求上,還采取了另一種曲線救國的方式,那就是盡量縮短用戶的充電時間,當國際手機品牌所謂的快充還停留在30W左右的時候,國產手機品牌如今幾乎已經會標配一顆100W以上的充電器。實際上,100W的功率水平已經遠遠超過了眾多筆記本電腦產品,很多輕薄本產品的充電功率甚至僅需20W-30W。進而有了很多手機廠商在發布會上表示,用戶買手機相當于獲得了一個筆記本充電器,以后出門帶著手機充電器即可。

      如今,國產手機品牌甚至開始向200W、300W的新高度邁進。例如IQOO 10Pro支持200W有線充電,10分鐘就能從0充到100。紅米note12探索版則支持210W有線充電,號稱9分鐘就能充滿,并且還內置了5000mAh容量的電池。真我GT Neo5的有線充電功率更是高達240W,不過實際從0充到100的速度則稍慢于紅米note12探索版。

      今年2月,Redmi更是通過Note 12 Prot魔改版展示了最新的300W快充技術,4100mAh的電池2分鐘充入一半,5分鐘完全充滿。配合300W快充,內部還首發15C高倍率電池,首創三明治雙電芯堆疊技術,充電器的功率密度高達2.31W/cm²。

      實際上,電池技術目前也已經成為了手機廠商在提升續航表現上新的主攻方向。

       

      更新的電池技術

      近日,有消息稱蘋果將可能在iPhone 15系列機型上引入疊層電池,以往的手機電池中,電池片在包裝前要經過“卷繞”工序。疊層電池則使用元件和隔膜,但將它們折疊成“之”字形層。

      這就意味著,疊層結構使發熱更加均勻,降低了整體發熱,同時能夠以更高的速率充電和放電,電池整體壽命也得到了延長。

      與此同時,iPhone 15系列的電池容量也將進一步提升,其中,iPhone 15的電池容量為3877mAh,iPhone 15 Plus為4912mAh,iPhone 15 Pro為3650mAh,而iPhone 15 Pro Max則為4852mAh。如果消息屬實,iPhone 15 Pro Max在容量上將會接近追平目前Android大容量電池機型,而續航能力則可能會更加一枝獨秀。

      在Android陣營方面,小米此前公布了固態電池技術,其能量密度突破1000Wh/L,如果采用固態電池,小米13以4500mAh的體積能裝下6000mAh。

      無獨有偶,韓媒在今年5月也報道稱,三星 SDI 正加大在電動汽車電池方面的研發力度,開發采用硫化物電解質的固態電池,三星還計劃將這種固態電池應用于智能手機移動設備上。另有消息稱,未來三星Galaxy S24 手機也將使用疊層電池技術。

      隨著電池技術的發展,對于電子設備而言,受益的將不僅僅是不再過于電量焦慮的手機。別忘了,還有那臺拖著“輸液袋”的Vision Pro。

       

      1作者:魏德齡 來源:飛象網 編輯:顧北

       

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